阿里上汽聯(lián)合發(fā)布互聯(lián)網(wǎng)汽車 開啟萬物互聯(lián)網(wǎng)時代
時間:2016-07-07 09:29:58 來源：
7月6日，阿里巴巴集團和上汽集團在杭州西湖區(qū)云棲小鎮(zhèn)聯(lián)合發(fā)布互聯(lián)網(wǎng)汽車（OS’Car），搭載YunOS 智能操作系統(tǒng)的全球首款可量產(chǎn)互聯(lián)網(wǎng)汽車（OS’Car）榮威RX5正式亮相。
發(fā)布會上，阿里巴巴集團董事局主席馬云表示：“過去的二三十年，人變成了機器，我們希望未來的二三十年能夠把機器變成人，讓機器加入智慧，讓汽車變得更加智能。汽車一定會成為人最重要的合作伙伴。今天的手機因為加入操作系統(tǒng)以后，手機80%的功能跟打電話、通信都沒有關(guān)系。未來的汽車加入YunOS操作系統(tǒng)以后，80%的功能跟交通應(yīng)該沒有關(guān)系。今天是一個劃時代里程碑的開始?！?a href="http://m.yuzhongbz.com" target="_blank">ADSS光纜廠家
可量產(chǎn)的互聯(lián)網(wǎng)汽車誕生，開啟萬物互聯(lián)網(wǎng)時代
那么，此次阿里巴巴和上汽的合作能碰撞出怎樣的火花呢？據(jù)介紹，汽車接入了物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)，不再只是一個交通工具，而是改變了新的空間、新的生活方式，互聯(lián)網(wǎng)汽車成為互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺，將更多的服務(wù)接入進來。同時，互聯(lián)網(wǎng)汽車還是智能硬件平臺，帶來更多的想象空間，如開車的時候可以打開天窗把一個無人機放出去。adss光纜廠家
發(fā)布會上， 阿里巴巴集團CEO張勇對雙方的合作進行了評價：“汽車將會是互聯(lián)網(wǎng)的下一個重要入口，汽車也將依靠互聯(lián)網(wǎng)從出行工具變成新一代的智能生活平臺。阿里巴巴集團希望以多年積累的數(shù)據(jù)、云計算和YunOS操作系統(tǒng)作為切入點，通過與上汽集團合作，把數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)、操作系統(tǒng)與駕駛者、消費者、汽車硬件完美結(jié)合，通過互聯(lián)網(wǎng)，把從汽車變成新一代的智能生活平臺，變成超越駕駛樂趣的消費者生活空間，贏得消費者的喜愛。”adss光纜廠家
而對于汽車與互聯(lián)網(wǎng)的聯(lián)合，阿里巴巴集團技術(shù)委員會主席王堅也有自己獨到的見解，他表示：“汽車和互聯(lián)網(wǎng)之間不需要手機，當所有人在努力讓手機更好服務(wù)汽車的時候，我們的目標是讓人進了車就不再需要手機?！蓖鯃哉J為，互聯(lián)網(wǎng)汽車的發(fā)布是一個里程碑，從此互聯(lián)網(wǎng)繼PC、手機之后，多了汽車這個重要的“新成員”，這對車廠、車主和全社會都意義重大。而擁有了操作系統(tǒng)的汽車相當于擁有了第二個引擎，這個引擎的動力就是數(shù)據(jù)。汽車有望成為互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)和智能硬件創(chuàng)新的重要平臺，世界迎來了萬物互聯(lián)網(wǎng)時代。
YunOS總裁張春暉向發(fā)布會現(xiàn)場觀眾介紹，擁有操作系統(tǒng)的互聯(lián)網(wǎng)汽車（OS’Car）為用戶帶來全新駕乘體驗，地圖從應(yīng)用升級為桌面，支持雙盲定位，在地下車庫仍然可以快速定位和導(dǎo)航，匹配車速改變信息呈現(xiàn)更智能，車隨路轉(zhuǎn)、人車合一。語音成為車內(nèi)第一交互方式，在車內(nèi)利用語音交互，取代APP，更加自然和安全。創(chuàng)造了第一個拍照汽車，可以進行自拍，車內(nèi)無死角感應(yīng)，車輛周邊狀況盡掌握，分享、拍照、記錄生活瞬間。adss光纜廠家
互聯(lián)網(wǎng)汽車引領(lǐng)“品價比”新時代
榮威RX5與YunOS智能操作系統(tǒng)的結(jié)合，推動了汽車市場競爭規(guī)則的變革，引領(lǐng)行業(yè)進入全新的“品價比”時代。互聯(lián)網(wǎng)汽車重構(gòu)了汽車價值鏈，構(gòu)建全新的出行服務(wù)生態(tài)圈，以“開放、分享、責(zé)任”的精神最大化地惠及消費者。
據(jù)悉，榮威RX5第一個實現(xiàn)“車載系統(tǒng)軟件和新功能的升級迭代”、“高清地圖精準導(dǎo)航”、“行車和用車產(chǎn)生的互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用和服務(wù)”三大免費，除了上述基礎(chǔ)服務(wù)和基本流量外，首年海量贈送流量，次年還有優(yōu)惠政策，真正讓用戶“買得起、用得爽”。
此外，這款全球首款可量產(chǎn)互聯(lián)網(wǎng)汽車采用榮威全新一代“律動”設(shè)計語言，動力技術(shù)領(lǐng)先同級2代，百公里加速比同級快2秒以上，百公里油耗比同級少2升，百公里剎車距離比同級短2米以上，是性價比超高的SUV。
以互聯(lián)網(wǎng)汽車為開端，汽車行業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈融合的大幕全面拉開，跑在互聯(lián)網(wǎng)上的汽車將逐漸改變?nèi)藗兊纳睢?/div>
發(fā)布會上，阿里巴巴集團董事局主席馬云表示：“過去的二三十年，人變成了機器，我們希望未來的二三十年能夠把機器變成人，讓機器加入智慧，讓汽車變得更加智能。汽車一定會成為人最重要的合作伙伴。今天的手機因為加入操作系統(tǒng)以后，手機80%的功能跟打電話、通信都沒有關(guān)系。未來的汽車加入YunOS操作系統(tǒng)以后，80%的功能跟交通應(yīng)該沒有關(guān)系。今天是一個劃時代里程碑的開始?！?a href="http://m.yuzhongbz.com" target="_blank">ADSS光纜廠家
可量產(chǎn)的互聯(lián)網(wǎng)汽車誕生，開啟萬物互聯(lián)網(wǎng)時代
那么，此次阿里巴巴和上汽的合作能碰撞出怎樣的火花呢？據(jù)介紹，汽車接入了物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)，不再只是一個交通工具，而是改變了新的空間、新的生活方式，互聯(lián)網(wǎng)汽車成為互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺，將更多的服務(wù)接入進來。同時，互聯(lián)網(wǎng)汽車還是智能硬件平臺，帶來更多的想象空間，如開車的時候可以打開天窗把一個無人機放出去。adss光纜廠家
發(fā)布會上， 阿里巴巴集團CEO張勇對雙方的合作進行了評價：“汽車將會是互聯(lián)網(wǎng)的下一個重要入口，汽車也將依靠互聯(lián)網(wǎng)從出行工具變成新一代的智能生活平臺。阿里巴巴集團希望以多年積累的數(shù)據(jù)、云計算和YunOS操作系統(tǒng)作為切入點，通過與上汽集團合作，把數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)、操作系統(tǒng)與駕駛者、消費者、汽車硬件完美結(jié)合，通過互聯(lián)網(wǎng)，把從汽車變成新一代的智能生活平臺，變成超越駕駛樂趣的消費者生活空間，贏得消費者的喜愛。”adss光纜廠家
而對于汽車與互聯(lián)網(wǎng)的聯(lián)合，阿里巴巴集團技術(shù)委員會主席王堅也有自己獨到的見解，他表示：“汽車和互聯(lián)網(wǎng)之間不需要手機，當所有人在努力讓手機更好服務(wù)汽車的時候，我們的目標是讓人進了車就不再需要手機?！蓖鯃哉J為，互聯(lián)網(wǎng)汽車的發(fā)布是一個里程碑，從此互聯(lián)網(wǎng)繼PC、手機之后，多了汽車這個重要的“新成員”，這對車廠、車主和全社會都意義重大。而擁有了操作系統(tǒng)的汽車相當于擁有了第二個引擎，這個引擎的動力就是數(shù)據(jù)。汽車有望成為互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)和智能硬件創(chuàng)新的重要平臺，世界迎來了萬物互聯(lián)網(wǎng)時代。
YunOS總裁張春暉向發(fā)布會現(xiàn)場觀眾介紹，擁有操作系統(tǒng)的互聯(lián)網(wǎng)汽車（OS’Car）為用戶帶來全新駕乘體驗，地圖從應(yīng)用升級為桌面，支持雙盲定位，在地下車庫仍然可以快速定位和導(dǎo)航，匹配車速改變信息呈現(xiàn)更智能，車隨路轉(zhuǎn)、人車合一。語音成為車內(nèi)第一交互方式，在車內(nèi)利用語音交互，取代APP，更加自然和安全。創(chuàng)造了第一個拍照汽車，可以進行自拍，車內(nèi)無死角感應(yīng)，車輛周邊狀況盡掌握，分享、拍照、記錄生活瞬間。adss光纜廠家
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榮威RX5與YunOS智能操作系統(tǒng)的結(jié)合，推動了汽車市場競爭規(guī)則的變革，引領(lǐng)行業(yè)進入全新的“品價比”時代。互聯(lián)網(wǎng)汽車重構(gòu)了汽車價值鏈，構(gòu)建全新的出行服務(wù)生態(tài)圈，以“開放、分享、責(zé)任”的精神最大化地惠及消費者。
據(jù)悉，榮威RX5第一個實現(xiàn)“車載系統(tǒng)軟件和新功能的升級迭代”、“高清地圖精準導(dǎo)航”、“行車和用車產(chǎn)生的互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用和服務(wù)”三大免費，除了上述基礎(chǔ)服務(wù)和基本流量外，首年海量贈送流量，次年還有優(yōu)惠政策，真正讓用戶“買得起、用得爽”。
此外，這款全球首款可量產(chǎn)互聯(lián)網(wǎng)汽車采用榮威全新一代“律動”設(shè)計語言，動力技術(shù)領(lǐng)先同級2代，百公里加速比同級快2秒以上，百公里油耗比同級少2升，百公里剎車距離比同級短2米以上，是性價比超高的SUV。
以互聯(lián)網(wǎng)汽車為開端，汽車行業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈融合的大幕全面拉開，跑在互聯(lián)網(wǎng)上的汽車將逐漸改變?nèi)藗兊纳睢?/div>
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