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上海移動(dòng)再樹業(yè)界標(biāo)桿:覆蓋全國第一世界第二高樓

時(shí)間:2016-08-03 14:00:07 來源:
        中國移動(dòng)上海公司(下稱“上海移動(dòng)”)現(xiàn)已基本完成上海中心大廈的網(wǎng)絡(luò)部署,為這一全國最高、世界第二高的地標(biāo)摩天大樓提供4G在內(nèi)的移動(dòng)通信服務(wù),展示其在樓宇覆蓋和室內(nèi)深度覆蓋領(lǐng)域的深厚實(shí)力。而在之前的大廈建設(shè)中,上海移動(dòng)亦通過臨時(shí)覆蓋保障了施工時(shí)的信息通暢,間接加快了施工進(jìn)度。
覆蓋全國第一世界第二高樓
         上海中心大廈地處浦江之畔的陸家嘴金融中心,為總高632米、面積433954平方米、建筑主體為118層。2008年11月29日進(jìn)行主樓樁基開工,2016年3月12日正式全部完工。作為全國最高、世界第二高的摩天大樓,上海中心大廈的移動(dòng)通信覆蓋具有極其重要的示范意義。adss光纜廠家
         C114獲悉,早在上海中心大廈建設(shè)初期,上海移動(dòng)就與業(yè)主單位及項(xiàng)目總包方建立了溝通。為滿足建設(shè)人員基本通信需求以及確保大廈整體施工的安全、進(jìn)度相關(guān)信息的有效傳遞,上海移動(dòng)2012年6月自行投資,啟動(dòng)了移動(dòng)信號(hào)臨時(shí)覆蓋建設(shè),并隨著大廈建設(shè)的不斷推進(jìn),也不斷提升著移動(dòng)信號(hào)覆蓋的高度。adss光纜廠家
上海移動(dòng)此舉解決了這種超高層建筑在施工時(shí)的基本通信保障,使現(xiàn)場(chǎng)安全,調(diào)度,消防等信息溝通順暢,間接加快了現(xiàn)場(chǎng)施工總體進(jìn)度,業(yè)主單位,建工總包單位對(duì)此給予移動(dòng)公司很高評(píng)價(jià)。
          2013年7月,隨著大廈內(nèi)部弱電系統(tǒng)建設(shè),上海移動(dòng)也正式同步啟動(dòng)移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。通過使用多系統(tǒng)合路的POI解決方案,滿足移動(dòng)的GSM、DCS、TD-SCDMA、TDD-LTE;電信CDMA、CDMA2000、FDD-LTE和聯(lián)通GSM、WCDMA、FDD-LTE的接入需求。同時(shí)采用收發(fā)合路的方式,將所有的通信系統(tǒng)合并到收信天線和發(fā)信天線,減少天線數(shù)量。
        據(jù)上海移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)工作人員介紹,目前移動(dòng)通信服務(wù)已基本覆蓋上海中心大廈所有投入使用區(qū)域,后續(xù)84-117層將根據(jù)上海中心大廈建設(shè)進(jìn)度同步推進(jìn)移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。C114在118、119層“上海之巔”觀景臺(tái)上體驗(yàn)發(fā)現(xiàn),移動(dòng)4G信號(hào)滿格,現(xiàn)場(chǎng)收看在線視頻毫無卡頓跡象。adss光纜廠家

破解眾多部署難點(diǎn)
上海中心大廈業(yè)主對(duì)所有材料從質(zhì)量、美觀、性能到現(xiàn)場(chǎng)施工工藝方面都有嚴(yán)格要求,大大增加了網(wǎng)絡(luò)部署的施工難度。
上海中心建筑采用垂直社區(qū)的設(shè)計(jì)理念,以空中花園作為社區(qū)中心,并以此安排電梯和人員走向。上海移動(dòng)將每個(gè)垂直社區(qū)安排在一個(gè)分區(qū)內(nèi),及確保網(wǎng)絡(luò)容量可以滿足需求,同時(shí)用戶大部分時(shí)間在一個(gè)分區(qū)內(nèi)活動(dòng),減少跨區(qū)的切換和位置更新數(shù)量,提升用戶使用感知。

在辦公區(qū)域,大廈采用大面積的不銹鋼吊頂,視覺通透,而傳統(tǒng)的室內(nèi)覆蓋天線突出在吊頂外,影響視覺效果。上海移動(dòng)與設(shè)備廠商共同攻關(guān),開發(fā)出針對(duì)建筑內(nèi)裝修的特型薄板天線,安裝在燈帶兩側(cè),起到很好的美化效果;核心筒的室內(nèi)覆蓋天線則使用了與上海中心煙感外觀完全相同的煙感天線。
上海中心的2部超高速電梯,運(yùn)行速度到達(dá)18米/秒。傳統(tǒng)的電梯覆蓋技術(shù)需要在電梯轎廂內(nèi)安裝天線,據(jù)測(cè)算天線在電梯高速運(yùn)行時(shí)受到的風(fēng)壓將超過100公斤,傳統(tǒng)的電梯覆蓋方式無法滿足的上海中心超高速電梯的要求。針對(duì)超高速電梯,上海移動(dòng)采用泄露電纜方式,泄露電纜隨電梯井道布設(shè),迎風(fēng)面積小,從而滿足了超高速電梯的覆蓋需求。

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