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　　或許，云計算的戰(zhàn)幕正式拉開了。其實除了企業(yè)，國內(nèi)三大運營商也在積極布局這塊“云”的國家隊。OPGW

　　中國電信：天翼云3.0構(gòu)建云計算“國家隊”

　　先說說中國電信，早在在2009年就成立了“翼云計劃”項目組，著手研究云計算的技術(shù)和運營問題。2011年8月31日，正式發(fā)布天翼云的戰(zhàn)略規(guī)劃，并完成北京、上海、廣州、四川等6地現(xiàn)場試驗和資源池部署。ADSS光纜廠家

　　2012年3月，中國電信成立云計算公司，主要運營云主機、云網(wǎng)絡(luò)、云存儲、云數(shù)據(jù)庫以及云應(yīng)用等業(yè)務(wù)產(chǎn)品。2013年，開始規(guī)模提供云計算服務(wù)，正式發(fā)布“天翼云”品牌，同時內(nèi)蒙古云基地正式啟用、貴州云基地也在開工建設(shè)。ADSS光纜

　　2015年8月，中國電信提出“云網(wǎng)融合，安全可信”的“超級混合云”概念，并提出了“8+2+X”超級混合云資源池布局。ADSS

　　2016年6月30日，中國電信在大力發(fā)展天翼云，與華為強強聯(lián)合提升天翼云產(chǎn)品，打造具有云網(wǎng)融合、專享定制、安全可信等三大優(yōu)勢的天翼云3.0產(chǎn)品，構(gòu)建云計算“國家隊”。

　　不同于現(xiàn)有市場上的云服務(wù)，天翼云3.0基于完全我國自主知識產(chǎn)權(quán)的平臺，在云網(wǎng)融合，安全保障和全面定制化等方面，具有明顯的優(yōu)勢，多數(shù)據(jù)中心布局，云間隨選網(wǎng)絡(luò)，全民升級多點可用區(qū)服務(wù)，定制化專享云服務(wù)等等，是最懂政府、教育、醫(yī)療和大中企業(yè)關(guān)鍵業(yè)務(wù)的云服務(wù)。OPGW光纜

　　目前中國電信擁有內(nèi)蒙古、貴州兩大云基地，建成了北京、上海、廣州、成都四大云數(shù)據(jù)中心，并具備通達全球的端對端數(shù)據(jù)能力。

　　中國聯(lián)通：率先發(fā)布云計算策略六大方向發(fā)展云計算

　　中國聯(lián)通也在2013年成立云數(shù)據(jù)有限公司并發(fā)布沃云品牌，到現(xiàn)在已經(jīng)進入沃云4.0時代。

　　2016年3月31日，中國聯(lián)通率先發(fā)布云計算策略，同時，還發(fā)起成立了“中國聯(lián)通沃云+云生態(tài)聯(lián)盟”，成為我國通信業(yè)率先發(fā)布云計算策略的運營商。

　　未來，中國聯(lián)通將六大方向發(fā)展云計算：全力建設(shè)新一代綠色云數(shù)據(jù)中心，提供覆蓋全面的“沃云+”資源布局；加快建設(shè)“云網(wǎng)一體”的統(tǒng)一平臺，提供“自主、先進、安全、可控”的“沃云+”平臺能力；面向不同領(lǐng)域，提供差異化、高性價比的“沃云+”產(chǎn)品體系；聚焦重點行業(yè)，提供全方位的“沃云+”服務(wù)體系；堅持集中統(tǒng)一，提供高效的“沃云+”運營管理體系；堅持開放創(chuàng)新、合作共贏，共建“中國聯(lián)通沃云+云生態(tài)聯(lián)盟”。

　　中國聯(lián)通是國內(nèi)運營商中唯一自主研發(fā)擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的云計算服務(wù)提供商，目前正在進行覆蓋全國“M+1+N”的資源布局，以上數(shù)據(jù)中心全部建成后，總機架數(shù)將超過32萬，總帶寬將超過30T，具備400萬臺服務(wù)器的承載能力。

　　如今，中國聯(lián)通已建成投產(chǎn)西安、廊坊、呼和浩特、哈爾濱、重慶、鄭州等六大國家級云數(shù)據(jù)中心，通過高速率、大容量、高性能的新一代網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)互聯(lián)，具備了輻射全國的云計算服務(wù)能力。現(xiàn)有數(shù)據(jù)中心已覆蓋31個省份196個地市，擁有10萬個機架，出口帶寬達26T，目前可承載百萬臺服務(wù)器，吸引了阿里巴巴、亞馬遜、百度、騰訊等互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)軍企業(yè)紛紛入駐并在業(yè)務(wù)應(yīng)用層面進行深入合作。

　　中國移動：三個層面布局云計算為通信4.0做準(zhǔn)備

　　與電信聯(lián)通不同，中國移動主要從自主研發(fā)、平臺建設(shè)、服務(wù)能力云化三個方面布局云計算，為通信4.0做準(zhǔn)備。

　　在自主研發(fā)方面，中國移動起步較早。隨著云計算產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向越來越明晰，2014年在蘇州成立了蘇州研發(fā)中心，這個研發(fā)中心目前主要從事云計算、大數(shù)據(jù)、內(nèi)部IT集成系統(tǒng)的開發(fā)，有超過600人，在整個云計算軟件產(chǎn)品方面構(gòu)建從操作系統(tǒng)定制化一直到上面IaaS、PaaS相關(guān)產(chǎn)品研發(fā)開發(fā)工作，中國移動公有云和私有云以這個作為集成和主要產(chǎn)品供應(yīng)進行重構(gòu)。

　　在平臺建設(shè)方面，在公有云、私有云平臺建設(shè)之前，中國移動做了很多探索。據(jù)了解，從2015年開始，中國移動整個云計算做了全面的升級，分為公有云和私有云，兩個云計算系統(tǒng)統(tǒng)一在OpenStack開放的架構(gòu)之下，這樣可以充分利用開源資源以及開源的一些技術(shù)成果；同時，OpenStackAPI都是開放的，可以充分整合產(chǎn)業(yè)內(nèi)部各方面合作伙伴的力量。目前中國移動SDN通過標(biāo)準(zhǔn)的接口去對接了國內(nèi)最主流的SDN廠家，未來他們可以快速為我們提供SDN的商用產(chǎn)品集成在我們系統(tǒng)當(dāng)中。

　　在服務(wù)能力云化方面，由于中國移動自身就是最大最復(fù)雜的云計算的用戶因此，其內(nèi)部結(jié)合云計算系統(tǒng)遷移過程當(dāng)中積累的經(jīng)驗，未來還會把這種能力進行輸出。這種云計算系統(tǒng)遷移，不僅僅包括把系統(tǒng)遷移到傳統(tǒng)的IaaS系統(tǒng)之上，也會嘗試基于數(shù)據(jù)中心操作系統(tǒng)，基于容器彈性可調(diào)度的PaaS平臺，考慮如何將大顆粒度的比如計費系統(tǒng)遷移到云平臺。

　　據(jù)悉，今年中國移動計劃全網(wǎng)進行通信4.0試點工作。